Машина Генералов и Директоров



М-72

Наталья Болдырева и Tech&Life 2019©
Наталья Болдырева и Tech&Life 2019©

 

Введение

Шел 1954 год. Ушла эпоха Сталина. Новые начальники готовили «оттепель» и «освоение целины». И новым начальникам нужны были новые машины и такие машины появились. Новым начальникам было тесно в сталинских френчах. Им нужен был комфорт. Там где начальники ездили по армейским полигонам и дорогам «целины» для них была создана М-72. Это была машина директоров совхозов, генералов и охотхозяйств ЦК КПСС.

Читать далее «Машина Генералов и Директоров»

Рожденные войной — ГАЗ-64 и ГАЗ-67Б



ГАЗ-64. (Автор: "Техника и жизнь" 2019©)
ГАЗ-64. (Автор: «Техника и жизнь» 2019©)

ГАЗ-64 прямое и чистое отражение своей эпохи и людей, его создавших. Он и сам не отличим по характеру и повадкам на тех шофёров, что крутили его баранку, и на солдат, прыгавших с его кузова сразу в бой с «фашистскую, проклятую ордой». Автомобиль такой же простой и суровый, как эти шофёры и солдаты, он, так же, способен пройти там, где никто больше не пройдет. При этом он везёт на себе, груз, кажется, неподъёмный для такой неказистой и с виду скромной машинки.

Читать далее «Рожденные войной — ГАЗ-64 и ГАЗ-67Б»

Автомобиль Маршалов Победы



ГАЗ-61-73
ГАЗ-61-73 (Wikipedia.org)

С нашей ВАЗ-2121 «Нива» началась эра комфортабельных внедорожников. До «Нивы» джипы не только в нашей стране, обычно, ассоциировались с машинам, подобными нашему УАЗ-469. Первый такой серийный комфортабельный легковой внедорожный автомобиль появился ещё раньше. Тоже в нашей стране. Это ГАЗ-61. Он остался малоизвестным по причине Великой Отечественной Войны. Хотя на нём ездили, с момента первых громких побед и вплоть до взятия Берлина и Порт-Артура, почти все те, кого мы теперь спустя много лет зовём: «Маршалы Победы!». Он же в качестве тягача противотанковых орудий останавливал под Москвой натиск «панцеров» Г.Гудериана.

Читать далее «Автомобиль Маршалов Победы»

Предшественник Suzuki Jimny – Kurogane Type 95



Suzuki Jimny IV
Suzuki Jimny IV

Suzuki Jimny – для многих это предмет культа. Он уникален наличием всех признаков полноценного внедорожника при очень малых размерах, более подходящих для городского малолитражного key-car или мотовездехода. И в этом его прелесть, а для некоторых, наоборот, впрочем, недостаток по сравнению с более значительными по размерам собратьями по наличию рамы и неразрезных мостов. А ведь у него был идейный предшественник. В кадрах кинохроники Второй Мировой на Тихоокеанском ТВД, в архивных фото тех лет, порой, мелькают небольшие, кажущие смешными, японские армейские автомобили Kurogane Type 95.

Читать далее «Предшественник Suzuki Jimny – Kurogane Type 95»

ЗИЛ-157 – Прорубатель бездорожья



ЗИЛ-157 (Wikipedia.org)
ЗИЛ-157 (Wikipedia.org)

Посвящаю своему отцу Ю. А. Болдыреву (1938-1999)

ЗИЛ-157- его называют потомком «Студебекера» и говорят, что он главный герой «Тропы Хо Ши Мина». О нем с ностальгией говорят, шоферы, ездившие на нем по бездорожью. 157-ой превосходит по проходимости даже ГАЗ-66. И даже его внешность трудно забыть. Клиновидная форма капота одна из причин его прозвища «Колун». Другая причина, как мне объясняли в наших селах — «он же колун», за его способность проехать почти везде. Это самый известный из его эпитетов. Были и другие, порой не менее выразительные.

Читать далее «ЗИЛ-157 – Прорубатель бездорожья»

Мао Цзэдун – Владыка Красного Китая – часть четвертая — начало революции




Мао Цзэдун - современный барельеф
Мао Цзэдун — современный барельеф

В 1923 году губернатор Хунани Чжао Хэнти отдал приказ об аресте Мао за организацию массовой антияпонской демонстрации. Для спасения Мао Цзэдуна было решено его перевести в Шанхай. В тот период Мао был настроен крайне пессимистично о перспективах антибуржуазной революции в Китае. Он был уверен, что только интервенция со стороны СССР поможет китайским коммунистам осуществить ее. В беседах с представителями Коминтерна предлагал Советской России создать военную базу на Северо-Западе Китая. Впоследствии он создал в 30-е гг. «Освобожденный район» близ коммунистической Монголии.

Читать далее «Мао Цзэдун – Владыка Красного Китая – часть четвертая — начало революции»

Мао Цзэдун – Владыка Красного Китая — часть третья — становление



Молодой Мао Цзэдун
Молодой Мао Цзэдун

 

Меж тем в 1920 Мао Цзэдун создал в Чанше «Общество по изучению России». К тому времени он испытывал гораздо более пристальный интерес к России и к ее опыту Большевистской революции. И этот интерес был в значительной мере уже практического характера. В анархизме и либерализме Мао к тому времени разочаровался. Он их считал «прекрасными в теории», но не реализуемыми на практике, особенно в особенных от Европы условиях патриархального Китая. В большевиках его еще привлекала их напор и решимость в делах. Ему нравились такие люди и такие течения. Когда в 1920 в Китая стала создаваться Коммунистическая партия с ячейками сначала в Шанхае, потом и в Пекине, Мао стал создавать ее ячейку в Чанше. Читать далее «Мао Цзэдун – Владыка Красного Китая — часть третья — становление»

Мао Цзэдун – Владыка Красного Китая — часть вторая



Мао Цзедун в 1913 году. Ему 20 лет.
Мао Цзедун в 1913 году. Ему 20 лет.

 

Часть 2

Мао меж тем стал знакомиться с «красными» книгами. В первую очередь это были отнюдь не Маркс с Энгельсом, а анархисты.

Читать далее «Мао Цзэдун – Владыка Красного Китая — часть вторая»

Мао Цзэдун – Владыка Красного Китая — часть первая




Серия: Лидеры Востока

Мао Цзедун в 1913 году. Ему 20 лет.
Мао Цзедун в 1913 году. Ему 20 лет.

Часть 1

Шло 26 декабря 1893 года. Над «Срединной Империей» не заходило солнце Императрицы Цыси.

Читать далее «Мао Цзэдун – Владыка Красного Китая — часть первая»

Иордания




Карта Иордании
Карта Иордании

 

Иордания (Иорданское Хашимитское Королевство) как независимое государство возникло в 1946 году, когда прекратилось действие английского мандата от Лиги Нации на управление Трансиорданией, как называлась эта территория в период его действия. По сути, государство не изменилось. Как в момент получения Англией данного мандата, у власти, та же самая, Хашимитская династия с её опорой на воинственные и не слишком набожные бедуинские племена. В то же время сама династия потомки Пророка Мухамеда и это не следует забывать.

Вся история независимой Иордании это «История боксирования в более высокой весовой категории, чем ее собственная». И Королевству это удается очень успешно.

Читать далее «Иордания»