авто — Техника и жизнь

Новый Ford Bronco – современные технологии в старом облике

Шестое поколение Ford Bronco(Wikipedia.org)

Эпидемия COVID-19 сдвинула многие планы, в том числе и начало продаж нового Ford Bronco шестого поколения (U725). Но все-таки с 2021 года он серийно выпускается. Дизайнеры данной модели взяли за образец облик Ford Bronco первого поколения, который выпускался с 1965 по 1978гг.

Ford Bronco первого поколения(Wikipedia.org)

Автомобиль стал настоящим, столь редким ныне, вседорожником. Он рамный, с безальтернативным полным приводом. Платформа T6 взята от пикапа Ford Ranger 3 поколения, от него же и одна из силовых установок, как и рама. Платформа Т6 предусматривает подключение переднего моста по схеме Part-time, при постоянном подключении заднего, оснащенного принудительной блокировкой межколёсного дифференциала. Моторы двух типов: но оба из семейства EcoBoost объемом 2,3 и 2,7 л. с двойными турбонагнетателями. 2,3 литра, аналогичный двигателю Ford Ranger, обеспечивает развивает 270 л.с. мощности, 2,7л, аналогичный мотору Ford Edge Spor — 314 л.с. Оба питаются бензином. Трансмиссия как с 10-ступенчатой АКПП Ford 10R80, так и с 7-ступенчатой механической коробке передач Getrag. Видимо ради Ford Bronco компания разработчик запатентовала весьма интересную активную подвеску, с различными режимами как для бездорожья, так и для развлечения пассажиров. Передняя подвеска независимая, сзади неразрезной мост. Читать далее «Новый Ford Bronco – современные технологии в старом облике»

Новый KIA Carnival

Введение

В 2021 году в России началиcь официальные продажи нового KIA Carnival четвертого поколения. В условиях малого выбора минивэнов на российском рынке на тот момент это было очень интересное событие, особенно для больших семей. Читать далее «Новый KIA Carnival»

Land Cruiser J40 – сын роста экономики Японии (1960-1984)

Введение

В середине XX века росла экономика Японии. С ней росли и аппетиты и честолюбие японских концернов. Они хотели не просто увеличения продаж, а и увеличение престижа их продукции. Не был исключение и концерн Toyota. В 1960 году он запустил в продажу Land Cruiser J40. В отличии от предыдущего Land Cruiser J30(подробнее о нем тут), он уже не был простым «как табуретка». Это был вполне сложный технически и комфортабельный для джипа автомобиль. Неудивительно, что выпуск продолжился до 1984 года. А в Бразилии до 2001 года. Читать далее «Land Cruiser J40 – сын роста экономики Японии (1960-1984)»

SKODA OCTAVIA А8

Skoda Octavia 1,4 TSI 150 л., АККП 8 – Комплектация Ambition Plus

Введение

С 5 декабря 2020 года в России стартовали продажи SKODA OCTAVIA (A8) четвертого поколения. Прежняя OCTAVIA (A7) была бестселлером своей марки. Соответственно, достоинства модели в новом поколении SKODA постаралась приумножить. Производитель при этом сделал машину больше по габаритам, а также приблизил ее по дизайну ближе к своему бизнес-классу в лице SKODA SUPERB. В России OCTAVIA A8 появилась позже, чем в Европе из-за необходимости наладить сборку кузова лифтбек. OCTAVIA A8 в кузове универсал была доступна официально только в Европе.

Описание SKODA OCTAVIA последнего поколения

SKODA OCTAVIA A8 выполнена на проверенной временем (c 2012 года) платформе MQB. С учетом особенностей российских покупателей для SKODA это было только плюсом. MQB остается актуальной и для новейших одноклассников OCTAVIA марки Volkswagen. Двигатели и трансмиссии для Европы и России несколько отличались. Для нас чешский производитель предложил тогда более консервативный набор агрегатов. Новых моторов 1,0 литра и 1,5 литра не будет. Причиной послужили опасения, что в России они окажутся слишком капризным при наших условиях эксплуатации. Также не была гибрида во обоих вариантах и было меньше комбинаций с роботом в трансмиссии. Читать далее «SKODA OCTAVIA А8»

Honda Civic 11 поколение – еще больше степенности, еще больше безопасности

Honda Civic 2022 (https://hondanews.com/)

С каждым новым поколением Civic становится все более и более буржуазным и респектабельным.

Введение

После девятого поколения Honda Civic не продается в России, хотя восьмое и седьмое поколения стали легендарными в России. Сейчас их даже бывшими в употреблении не купишь из-за тотальной «ушатонности» продаваемых экземпляров. Да, авангардная и молодежная внешность ранних Civic в сочетании с хорошими драйверскими качествами и надежностью спровоцировали моду на этот автомобиль среди молодых и резвых любителей «поддать газку». Ностальгия по легковым автомобилям Honda осталась и сейчас. Читать далее «Honda Civic 11 поколение – еще больше степенности, еще больше безопасности»

Hyundai Elantra 7 поколения

Hyundai Elantra 2021 - седьмое поколение (https://www.hyundai.ru) — Hyundai Elantra 2021 — седьмое поколение (https://www.hyundai.ru)

Введение

Весной 2020 года была представлена новая Hyindai Elantra седьмого поколения. В России ее продажи начались в 2020 году. Ее сборка велась в Калинграде на заводе Автотор. Выпуск ее в Корее продолжается до сих пор. Как и поставки по параллельному импорту, так, видимо, и официальные. Новый поколение корейского седана С-класса (компакт-класс) стало тогда ближе по параметрам к Hyundai Sonata D-класса (бизнес-класс), при этом в версии для России сохранила не только атмосферные моторы, но и гидромеханическую коробку-автомат. Оба решения любимы в России. Читать далее «Hyundai Elantra 7 поколения»

Genesis G70 — Корея бросает вызов Германии

Genesis G70 (wikipedia) — Genesis G70 (wikipedia.org)

В свое время японские товары, включая автомобили имели имидж дешевых и некачественных. В фильме «Назад в будущее» об этом вскользь упоминается как анекдот. Да, к 80-гг XX века имидж японской техники уже изменился. Она стала олицетворением прогресса и практицизма. Но последнее мешало ей войти на рынок престижных товаров. Практицизм и престижность противоречит друг-другу. Автомобильные корпорации Японии нашли выход в создании отдельных брендов для автомобилей премиум-класс. Так появился Лексус, Инфинити и Акура. Причем их автомобили часто мало чем отличаются от стандартных Тойот, Ниссанов и Хонд. Но имидж решает все, а он у них другой чем у материнских брендов. По этому пути решили уже в XXI веке пойти корейские автоконцерны. Их имидж был как ранее у «японцев» — практичные и дешевые авто. В итоге был создан бренд Genesis. Читать далее «Genesis G70 — Корея бросает вызов Германии»

Geely Tugella – китайская реинкарнация Volvo XC40

Продажи китайских автомобилей в России росли уже в 2020 году, когда был опубликован первый вариант данной статьи. Уже тогда рвались в высшую лигу дорогих и комфортабельных автомобилей. Geely Tugella был и есть тому пример.

Введение

Кроссовер Geely Tugella начал продаваться в России с 25 декабря 2020 года. Прямо с Католического Рождества. Что же, машина имеет западные корни и праздновать западноевропейские праздники ей ближе. В основе ее конструкция Volvo XC40, разработанная в 2017 году совместно Volvo и Geely. Владелец Volvo – Geely, активно внедряет разработки шведских инженеров на свои модели. Geely Tugella не исключения. Но вместе с разработками на изделия Geely переходят и цены шведских премиум-авто. Читать далее «Geely Tugella – китайская реинкарнация Volvo XC40»

Аккумуляторы по новым технологиям – японский шанс снова вырваться вперед

Электроавтомобиль Lexus UX300e. (Wikipedia.org)

В 80 и 90гг. XX века Япония была законодателем мод технологий бытовой электроники и автомобилестроения. Но к началу 20гг. XXI века положение изменилось. В электронике на первое место вышло производство мобильных девайсов, где лидирует США, Южная Корея и последнее время КНР. В автомобилестроении, помимо традиционных соперников из Западной Европы и США подросли конкуренты из Южной Кореи и КНР. В будущем возможны еще большие проблемы из-за грядущего перехода КНР, Западной Европы и не только их, включая саму Японию, на строго альтернативные и гибридные силовые установки на транспорте. Лидерами производства электромобилей стали на данный момент компании из КНР, развивают это направление в Южной Корее. Экономическое соперничество усложняется соперничеством политическими и территориальным. Читать далее «Аккумуляторы по новым технологиям – японский шанс снова вырваться вперед»

Hyundai Palisade — корейский вызов для «Toyota Land Cruiser»

Hyundai Palisade до рестайлинга-(Wikipedia.org)

Введение

2 ноября 2020 года компания KIA начала продажи KIA Mohave версии 2020 года. Но от нее, по-видимому, решила не отставать и Hyundai. Она в том же году вывела на российский рынок свой новый полноразмерный кроссовер Hyundai Palisade, известный на других рынках с 2018 года. По габаритам и вместимости, уровню комфорта он подается как конкурент Toyota Land Cruiser 300(подробнее о нем у меня тут).

Последний до сих пор оснащен рамой, хотя редко съезжает в грязь и вполне «внедорожной» трансмиссией. При этом это просторный, вместительный автомобиль, с высоким комфортом водительского и пассажирских мест. Читать далее «Hyundai Palisade — корейский вызов для «Toyota Land Cruiser»»