В 1951 году началось производство Nissan Patrol первого поколения. Продавался он не только в Японии. Есть данные об его экспорте в СССР и Южную Америку. В отличие от Toyota Land Cruiser(подробнее о нем тут) он был подобен Willys MB(подробнее о нем тут) , но в отличии от Mitsubishi Jeep был разработан самостоятельно. В первом поколении были три модели: 4W60 (1951-1955), 4W61 (1955-1958), 4W66(1956-1960) и 4W65 (1958-1959). Отличия заключались в основном в моторах. Изначально ставился 3,7 литровый Nissan NAK от автобуса Nissan 290, мощностью 75 л.с. На 4W61 поставили Nissan NB объёмом 3,7 литров и мощностью 92 л.с., впоследствии измененный на 105-ти сильный 4,0-литровый мотор Nissan NC. Кроме того появились декоративные изменения во внешности и салоне. 4W65 отличался только изменениями во внешности и шильдиками Nissan Patrol. До этого были шильдики просто Nissan. Были также армейские варианты, укороченные и увеличенные 8-местные. Укороченный имел индекс 4W66 (упоминался выше) и отличался еще и мотором “P” — 125 сильным, с 4 литрами рабочего объёма. На все модели ставилась 4 ступенчатая механическая коробка передач и 2 ступенчатая раздаточная коробка. Подключение полного привод по схеме “part-time”.
Источники: https://practicalmotoring.com.au/voices/history-of-the-nissan-patrol-from-the-4w60-to-y62/
Первая публикация была в 2019 году в блоге «Техника и жизнь».
Спасибо всем, кто прочел статью!