В первой половине 30-гг стала ясной возможность создания бомбардировщиков-монопланов со скоростями, превосходившими скорости истребителей-бипланов. Это было соблазнительно, ввиду массовости доли бипланов в мировой истребительной авиации. Ушли со сцены такие истребители, только в начале Второй Мировой Войны.
Первыми такой самолет создали в США — «Мартин 139». В СССР учились в те годы в первую очередь у США. Естественно, мы захотели создать свой аналог не уступающий американскому самолету.
Работы начались в 1934 году в ЦАГИ по заказу ВВС Красной Армии. Возглавлял ЦАГИ Андрей Николаевич Туполев, поэтому самолет именовали, в том числе, АНТ-40 наряду с армейским обозначением СБ (Скоростной бомбардировщик). Но непосредственно руководил проектированием Александр Александрович Архангельский. Самолет создавали изначально в двух вариантах, что был инициативой самого А.Н. Туполева. Один вариант был под требования ВВС с моторами воздушного охлаждения Райт «Циклон» R-1820-F-3 (730л.с.).
Читать далее «СБ – первый советский самолет, пробившийся в Европу»
