В нашей военной системе ВДВ занимает особое место, как и в нашем массовом сознании. Поэтому, все, что связанно с ВДВ привлекает особое внимание. В том числе, недавно(статья первый раз была опубликована в 2021 году в блоге «Техника и жизнь») привлекло интерес поставка в одну из дивизий воздушно-десантных войск нового комплекта БМД-4М и БТР-МДМ «Ракушка», выполненных на унифицированной базе. Читать далее «БМД-4М – броня крылатой пехоты XXI века»
Эпидемия COVID-19 сдвинула многие планы, в том числе и начало продаж нового Ford Bronco шестого поколения (U725). Но все-таки с 2021 года он серийно выпускается. Дизайнеры данной модели взяли за образец облик Ford Bronco первого поколения, который выпускался с 1965 по 1978гг.
Автомобиль стал настоящим, столь редким ныне, вседорожником. Он рамный, с безальтернативным полным приводом. Платформа T6 взята от пикапа Ford Ranger 3 поколения, от него же и одна из силовых установок, как и рама. Платформа Т6 предусматривает подключение переднего моста по схеме Part-time, при постоянном подключении заднего, оснащенного принудительной блокировкой межколёсного дифференциала. Моторы двух типов: но оба из семейства EcoBoost объемом 2,3 и 2,7 л. с двойными турбонагнетателями. 2,3 литра, аналогичный двигателю Ford Ranger, обеспечивает развивает 270 л.с. мощности, 2,7л, аналогичный мотору Ford Edge Spor — 314 л.с. Оба питаются бензином. Трансмиссия как с 10-ступенчатой АКПП Ford 10R80, так и с 7-ступенчатой механической коробке передач Getrag. Видимо ради Ford Bronco компания разработчик запатентовала весьма интересную активную подвеску, с различными режимами как для бездорожья, так и для развлечения пассажиров. Передняя подвеска независимая, сзади неразрезной мост. Читать далее «Новый Ford Bronco – современные технологии в старом облике»
4 сентября 2020 ГОДА Минобороны Индии предложило местным поставщикам представить предложения по модернизации 811 боевых машин пехоты БМП-2 «Sarath» и БМП-2К. Планы модернизации предусматривают оснащение боевых машин тепловизионным прицелом, командирским панорамным прицелом третьего поколения, современной системой управления огнем и системой автоматического сопровождения цели. БМП-2 была разработана в СССР, и производилась с 1980 по 2008 г. г., в Индии производилась по лицензии с 1988 года. Читать далее «Модернизация БМП-2 в Индии»
В 2021 году в России началиcь официальные продажи нового KIA Carnival четвертого поколения. В условиях малого выбора минивэнов на российском рынке на тот момент это было очень интересное событие, особенно для больших семей. Читать далее «Новый KIA Carnival»
Творение горячих бразильцев в руках суровых афганцев
Введение
Многие ассоциируют Бразилию с известной фразой из знаменитого советского фильма. Но на практике эта страна обладает высокоразвитой промышленностью и наукой и по праву входит в БРИКС. Читать далее «Бразилец Super Tucano в руках моджахедов»
Мины играют большую роль в борьбе на суше. В последние десятилетия приобрела популярность их дистанционная установка. Для этого используются как штатные РСЗО и вертолеты, так и специализированные мобильные установки. Они принципиально очень схожи с РСЗО, но имеют меньшую дальность действия. Недавно начались поставки в армию России новой такой отечественной машины. Она называется Инженерная система дистанционного минирования (ИСДМ) «Земледелие». Она тоже засеивает поле. Только не семенами злаков, а минами. Читать далее ««Земледелие» — мины вместо зерен»
В середине XX века росла экономика Японии. С ней росли и аппетиты и честолюбие японских концернов. Они хотели не просто увеличения продаж, а и увеличение престижа их продукции. Не был исключение и концерн Toyota. В 1960 году он запустил в продажу Land Cruiser J40. В отличии от предыдущего Land Cruiser J30(подробнее о нем тут), он уже не был простым «как табуретка». Это был вполне сложный технически и комфортабельный для джипа автомобиль. Неудивительно, что выпуск продолжился до 1984 года. А в Бразилии до 2001 года. Читать далее «Land Cruiser J40 – сын роста экономики Японии (1960-1984)»
В начале 80гг. прошлого века во всем мире на смену реактивным истребителям второго и третьего поколения стало проходить четвертое. Задумалась о смене своего авиапарка и Япония. К тому времени она уже имела опыт производства F-1(подрбонее о нем тут). F-1 был красив, но не слишком удачен. Но главную свою задачу он выполнил- страна восходящего солнца показала свою возможность к производству и созданию боевой реактивной авиации. К тому времени Япония была на гребне своих экономических и технологических успехов. В США всерьез многие боялись японского «экономического чуда», как угрожающего американской экономики и американскому бизнесу. Естественно, Япония захотела сделать свой новый истребитель с передовыми техническими решениями. Работы начались в 1985 году. Главным подрядчиком, как и в случае с F-1 была Mitsubishi Heavy Industries, создатель во Вторую Мировую легендарного «Зеро». Читать далее «F-2 – Страж Японии»
Кроме ударных и транспортно-десантных функций боевые вертолеты активно используются для разведки. В американской армии для разведки используется ударный AH-64E Apache и специализированный разведывательный OH-58 Kiowa. Но Apache не совсем подходит для целей разведки, а Kiowa еще 60гг. разработки. Он самый старый боевой вертолет в мире. Вдобавок армия США задумалась о совмещении на вертолете функции разведчика с функциями заброски разведывательно-диверсионных групп. В итоге в 2018 году был объявлен конкурс Future Attack Reconnaissance Aircraft (FARA) – «Перспективный ударно-разведывательный летающий аппарат». Это конкурс по созданию такого скоростного разведывательного вертолета. При этом учли негативный опыт по созданию вертолета RAH-66 «Comanche». Он оказался слишком инновационным и тем самым очень дорогостоящим. Поэтому не столь высоки требования по малозаметности, да и не столь она нужна вертолетам, как боевым самолетам. Зато высоки требования по скорости полета и маневренности, а также действиям на больших высотах. На данный момент в конкурсе осталось два вертолета –«Raider-X» от Сикорского и Боинга и Bell 360 Invictus от Белл. Разработка последней по сути весьма традиционный вертолет. А вот разработка Сикорского (Боинг к ней позже присоедился), интереснее.Это возможно будет, первый американский серийный вертолет соосной схемы. Но ее реализация отличается от традиционной, как на нашей фирме Камов(пример такого вертолета Ка-29 тут). Несущие винты только поднимают и держат вертолет в воздухе, а движение по горизонтали обеспечивает отдельный толкающий винт. Сделано это ради скорости. Подробности ниже. Читать далее «Сикорский «Raider-X» — вертолеты вперед!»