Серия: Российские представительские автомобили
Эта машина могла быть гордостью ГАЗ, но осталась «гадким утенком».
ГАЗ-3105 «Волга»
Знаменитая ГАЗ-24 «Волга» замышлялась как машина с циклом выпуска в десять лет или около того.
ГАЗ-24 «Волга» — первых лет выпуска
Но новую модель ГАЗ-3101 в конце 70-гг. так и не запустили в серию. Фантазию и мечты инженеров ГАЗ ограничивали технологические возможности завода. А начальству было удобно «гнать план», используя старые, отработанные конструкции автомобилей. После гибели Петра Мироновича Машерова[1] на ГАЗ-13 «Чайка», начались, впрочем, подвижки на заводе. Как следствие этой аварии ГАЗ-13 сняли с производства.
ГАЗ-13 «Чайка»