Китайский танк ZTZ-99 (Type 99) — китайский ответ на «нулевые»

В «нулевые» годы XXI века КНР вступала гораздо сильнее экономически и культурно ,чем в 90-е XX века. Но мир не стал добрее и культурнее, хотя и стал богаче. Завоевания Ден Сяопина и его приемников следовало защищать. В соответствии с этим продолжилось развитие китайской армии и её вооружений, включая основные боевые танки. На базе танка Type 98G было разработано его эволюционное развитие – ZTZ-99.

Он же Type 99. На танке, собственно, усилили броню, в том числе, и за счет установки блоков динамической защиты на башне и корпусе, доведя её до эквивалента 500-600 мм гомогенной защиты, улучшили систему управления огнем, поставили новую радиостанцию и приёмник GPS, смонтировали более мощный двигатель немецкой разработки, мощностью в 1500л.с. При этом танк сохранил от Type 98G унаследованные от Т-72 пушку с автоматом заряжания китайского производства и комплексом управляемого вооружения «Рефлекс» — российского производства. Шасси и корпус унаследованы от Type 98G, они  так же мало отличаются от аналогов на Т-72, хотя конструктивно формально несколько превосходили прототипы. В соответствии с традициями российской конструкторской школы модернизированный танк уступал аналогам из стран НАТО по максимальной высоте, весу и превосходил по удельной мощности на килограмм, что является его несомненным плюс в сравнении с его западными аналогами. В отличии от предшественника его выпускали относительно массово, вместе с его модернизацией ZTZ-99G, общий тираж выпуска для Народно-Освободительной Армии Китая составил около 600 единиц техники. Выпуск начали в конце 90-годов XX веков, но первый раз его показали на параде 2009 года. Вместе с тем его выступления на танковом биатлоне в России были неудачными из-за низкой надежности орудия и ходовой части. Впоследствии Китай выставлял на биатлон более старые и отработанные модели своих танков. В процесс его производства навесная динамическая защита была заменена на более совершенную встроенную. В начале 2000-годов начали производство его модернизированного варианта ZTZ-99G. На нём поставили новые приборы наблюдения и усовершенствовали бортовую электронику, равно как и комплекс лазерного противодействия.

ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ТАНКА ZTZ-99

Компоновочная схема ………………………………………………………………. классическая

Боевая масса, т ……………………………………………………………………….. 50 (с динамической защитой 52…54)

Экипаж, чел. ……………………………………………………………………………. 3

Основные размеры, мм

— длина с пушкой вперед ……………………………………………………………. 10920

— ширина ………………………………………………………………………………… 3372

— высота по крыше башни ………………………………………………………….. 2200

— клиренс ………………………………………………………………………………… 470

Удельное давление на грунт, кг/см2 ……………………………………………… 0,9

Вооружение (боезапас, выстр.)

— 125-мм гладкоствольная пушка ZPT-98 ……………………………………… 1 (42)

— 7,62-мм пулемет «86» ……………………………………………………………… 1 (3000)

— 12,7-мм зенитный пулемет W-85 ………………………………………………. 1 (300)

Углы вертикальной наводки орудия, град. ……………………………………. -6…+14

Стабилизация вооружения ………………………………………………………… двухплоскостная

Механизм заряжания ……………………………………………………………….. автомат заряжания

Комплекс управляемого вооружения …………………………………………… 9K119 «Рефлекс»

Средства активной защиты ……………………………………………………….. LRW/LSDW

Средства постановки дымовой завесы ………………………………………… 2×5 дымовых гранатомета, ТДА

Подвижность

— тип и марка двигателя …………………………………………………………….. дизельный МTU MB871 Ка501

— количество цилиндров (их расположение) ………………………………….. 8 (V-образное)

— максимальная мощность, л.с. …………………………………………………… 1500

— удельная мощность, л.с./т ……………………………………………………….. 27,0

— трансмиссия …………………………………………………………………………. механическая планетарная (7+1)

— максимальная скорость, км/ч …………………………………………………… 60…80

— запас хода, км ……………………………………………………………………….. 450

Преодолеваемые препятствия

— подъем, град. ………………………………………………………………………… 30

— крен, град. …………………………………………………………………………….. 25…29

— ров, м …………………………………………………………………………………… 2,7

— стенка, м ………………………………………………………………………………. 0,85

— брод, м …………………………………………………………………………………. 1,4

Федор Болдырев 2019 ©

Первая публикация была в моем блоге: «Техника и жизнь»