Часть II с японской бронетехникой и заключением — тут.
Сравнение бронетанковой техники СССР и Японии в 1945 году.
Введение
Маньчжурская стратегическая наступательная операция 1945 года интересна тем, что в ней принимали участие не только новейшие образцы советской боевой техники, проверенные боями последних лет сражений с гитлеровской ордой. На полях и сопках Маньчжурии грохотали и старые, еще довоенные советские танки и колесные бронемашины. Их уже не использовали в сражениях с немцами, начиная с 1944 года. На Дальнем же Востоке и у нас, и у наших монгольских союзников они еще были на вооружении. Интересна эта операция и японской бронетехникой. Пусть часто и неказистой, и устаревшей, но весьма оригинальной по мировым меркам.
Советская бронетехника
Всего в составе войск СССР на Дальнем Востоке сосредоточил 5500 танков и САУ различных типов. Они были сведены в крупные по мировым меркам подразделения. В составе Забайкальского фронта имелись – 6 гвардейская танковая армия (1019 танков и САУ), две танковые дивизии, две самоходные артиллерийские бригады, четыре отдельные танковых батальона и два отдельных артиллерийских дивизиона. В составе 1-го Дальневосточного фронта входил механизированный корпус, 11 отдельных танковых бригад, 12 танковых и самоходно-артиллерийский полков, 30 самоходно-артиллерийских дивизионов. В составе 2-го Дальневосточного фронта было девять отдельных танковых бригад, несколько отдельных танковых батальонов и самоходных артиллерийских дивизионов.
В составе советских войск оставались легкие танки БТ-5, БТ-7 и Т-26(подробнее о нем у меня тут). Их было уже мало. Но все-таки в боевых действиях они участие приняли. БТ-5 и БТ-7 были колесно-гусеничными танками, развитием идей американского танка «Кристи». Но вопреки задумкам конструкторов и мыслям генералов, практически, эти танки использовались только на гусеницах.
БТ-5 выпускался с марта 1933 по конец 1934 года. Он имел только противопульную броню (от 6 до 13мм), но нес достаточно мощную полуавтоматическую 45-мм пушку и спаренный с ней 7,62 мм пулемет. При этом его подвижность и на гусеницах была достаточно высокой за счет небольшой массы при достаточно мощном бензиновом моторе
М-5-400 в 400 л. с. На части танков стояла радиостанция. Экипаж составлял 3 человек, вес танка был 11,9 т. В боевых действиях в Маньчжурии в 1945 году приняли участие 49 БТ-5 в составе войск Забайкальского фронта. Интересно, что танки этого типа в ходе боевых действий против Японии не имели боевых потерь. Были потери только от поломок во время дальних маршей по территории Маньчжурии.
БТ-7 выпускался с конца 1934 по конец 1939 года. Он отличался иным корпусом, новым двигателем М-17Т и другой гусеницей. Мощность мотора так же была 400л.с. Часть танков была с радиостанциями. Вооружение первоначально оставалось прежним. Бронирование БТ-7 было толщиной от 6 до 20 мм. Вес в итоге составил 13,9 т. Часть танков была с радиостанциями. Экипаж 3 человека. С конца 1939 года по 1940 годы выпускался БТ-7М с дизельным мотором В-2 мощностью 500 л. с. Также усилили толщину брони во лбу корпуса до 22 мм. Его вес достиг 14,65 т. БТ-7М рекомендовалось эксплуатировать только на гусеничном ходу. К началу боевых действий против Японии в составе войск Забайкальского Фронта имелось 422 БТ-7, в составе 1-го Дальневосточного было 474 (377 исправных) БТ-7. Боевые потери БТ-7 были низки и составили 10 единиц, повреждены 34. БТ-7 приняли участие в параде Победы над Японией в Харбине 16 сентября 1945 года.
Т-26(подробнее о нем у меня тут) выпускался с 1931 года по 1940 год. Т-26 были вооружены 45мм полуавтоматической пушкой калибром 45 мм, двумя пулеметами калибра 7,62 мм. Т-26 был оснащен бензиновым мотором мощностью 90 л. с, в 1938 году его мощность подняли до 95 л. с., а 1940 году до 97 л. с.
Броня была противопульной и составляла от 6 мм до 30 мм. Боевая масса 10,25 т.
Более современные танки стали поступать на советский Дальний Восток уже после победы над нацистами в Европе. Они находились в составе подразделений, переброшенных на Дальний Восток с запада, с полей недавних сражений с нацистами. Оснащены они были в основном средними танками Т-34-85 и Т-34, а также тяжелыми ИС-2. Более современные Т-44 и ИС-3 вопреки распространённым легендам в боях в Маньчжурии, Корее и на Сахалине с Курилами участия не принимали. Кроме того для усиления, уже расквартированных на Дальнем Востоке танковых частей со старыми танками БТ и Т-26, были направлены Т-34-85, которые были включены в состав частей с устаревшей бронетанковой техникой. Кроме того, на Т-34-85 были перевооружены части, перебрасываемые на восток с бывшего немецкого фронта.
Т-34 раннего образца с 76,2 мм пушкой начали выпускать в 1940 году и выпускали до середины 1944 года. В начале 1944 года начали выпуск его сильно модернизированного варианта с 85 мм пушкой. Он, получивший уже в наше время обозначение Т-34-85, находился в производстве на территории СССР до 1955 года.
Т-34 был вооружен 76,2 мм пушкой и двумя пулеметами калибром 7,62 мм. Броня толщиной от 15 до 45 мм. Двигатель дизельный – В2-34 мощностью 500 л. с. Все танки имели радиостанции. Боевая масса в 1943 году 30,9 тонны. Экипаж 4 человека.
Т-34-85 получил 85 мм пушку, также он имел 2 пулемета калибром 7,62 мм. Броня толщиной от 15 до 90 мм. Все танки имели радиостанцию. Двигатель остался прежний – В2-34 мощностью 500 л. с. Боевая масса 32 т.
ИС-2 выпускался с декабря 1943 года по июнь 1945 года. Он был вооружен 122 мм пушкой, тремя 7,62 мм и одним 12,7мм пулеметом (этот пулемет был зенитным). Броня составляла на разных плоскостях от 20 до 120мм. Все танки имели радиостанцию. Силовая установка дизель В-2-10, мощностью 520 л.с.
Значительную роль в Красной Армии имели роль различные самоходные артиллерийские установки. Самой легкой была СУ-76. Выпускалась с 1943 по 1945 годы. Была выполнена на базе легкого танка Т-70. Она была оснащена орудием калибром 76,2 мм. Броня от 7 мм до 35 мм. Боевое отделение было лишено бронирования на крыше. Двигатель ГАЗ-230 мощностью 140 л. с. Экипаж 4 человека. На части машин была радиостанция. Боевая масса 11,2 т.
Это была самая массовая САУ Красной армии, уступавшая по масштабу выпуска только Т-34.
Но были и более мощные артсамоходы. На базе Т-34 выпускали СУ-85 и СУ-100.
СУ-85 выпускалась она с 1943 по 1944 годы. Вооружение – 85 мм пушка. Пулеметов не было. Броня от 20 до 60 мм. Имелась радиостанция. Мотор – дизель В-2-34 мощностью 500 л. с. Экипаж – 4 человек. Боевая масса – 29,6 т.
СУ-100 выпускалась в СССР с 1944 по 1948 годы. Вооружение — 100 мм пушка. Пулеметов нет. Броня от 20 до 75 мм. Имелась радиостанция. Мотор – дизель В-2-34 мощностью 500 л. с. Экипаж — 4 человека. Боевая масса – 31,6 т.
На базе тяжелых танков КВ и ИС также выпускались САУ.
СУ-152 была создана на базе тяжелого танка КВ-1С.
Выпускалась с 1943 по 1944 годы. Была вооружена 152 мм орудием. Пулеметов не было. Бронирование от 20 до 75 мм. Имелась радиостанция. Экипаж – 5 человек. Двигатель – дизельный В-2К мощностью 600 л. с. Боевая масса – 45,5 тонн.
ИСУ-152 была создана на базе тяжелого танка ИС-1.
Выпускалась с 1943 по 1947 годы. Вооружение – 152 мм пушка и 12,7 мм зенитный пулемет. Броня от 20 до 90 мм. Имелась радиостанция. Экипаж – 5 человек. Двигатель – дизельный В-2-2-ИС мощностью 520 л. с. Боевая масса – 46 тонн.
Также имелись бронеавтомобили.
Самым современным был БА-64Б. Базой ему послужил ГАЗ-67(подробнее о нем у меня тут). Он выпускался с 1943 по 1945 год. Имел вооружение из одного 7,62 мм пулемета. Броня была от 4 до 12 мм. На части машин имелась радиостанция. Мотор бензиновый, водяного охлаждения, четырехтактный, мощностью 50 л. с. Имел шасси колесной формулы 4х4. Боевая масса 2,36 тонны.
Также применялись более старые БА-10. Они выпускались с 1938 по 1941 годы. Были вооружены 45 мм пушкой и двумя пулеметами калибра 7, 62 мм. Броня от 4 до 10 мм. Мотор мощностью 50 л. с. Имел шасси колесной формулы 6х4. Часть машина имела радиостанцию. Экипаж – 4 человека. Боевая масса 5,1 тонны.
БТР были только полученные по «Ленд-лизу» и их было мало, подробно останавливаться на них не буду.
Советские танки к 1945 году были одним из лучших в мире. Особенно это касается лучшего танка Второй Мировой – Т-34-85 и самого мощного тяжелого танка Второй Мировой – ИС-2. Не превзойдены были и у союзников, и у врагов наши тяжелые противотанковые САУ СУ-152 и ИСУ-152. Наши танки значительно превосходили даже относительно новые японские танки по огневой мощи, бронезащите, подвижности, оснащенности средствами связи. САУ в Японии практически не было вообще. Сведенные в крупные ударные соединения танки и САУ стали «паровым катком» армии Советского Союза. Дефицит БТР компенсировали массовым применением СУ-76, бывшей своеобразной боевой машиной пехоты тех лет, а также поставками по «ленд-лизу». Был в нашей армии и удачный разведывательный бронеавтомобиль собственного производства БА-64, имевший полноприводную трансмиссию.
Часть II с японской бронетехникой и заключением — тут.
Источники:
Барятинский М.Б. Броня СССР. Все советские танки в цвете — М.: Яуза; Эксмо, 2014. — 496 с. — (Всеобщая энциклопедия танков)
Военная коллекция. Приложение к журналу «Моделист-конструктор». № 3 1995 г. С. Федосеев. Бронетанковая техника Японии 1939-1945.
М. Барятинский «Советские танки в бою» М. Яуза 2006 г.
Больных А. Г. Танковые войны XX века/ Александр Больных. — М.: Яуза, Эксмо, 2010, — 640 с. — (Танковый бестселлер)
Первая публикация была в блоге «Техника и жизнь» в 2020 году.