Новый Ford Bronco – современные технологии в старом облике



Серия: Джипы

Шестое поколение Ford Bronco(Wikipedia.org
Шестое поколение Ford Bronco(Wikipedia.org)

Эпидемия COVID-19 сдвинула многие планы, в том числе и начало продаж нового Ford Bronco шестого поколения (U725).  Но все-таки с 2021 года он серийно выпускается. Дизайнеры данной модели взяли за образец облик Ford Bronco первого поколения, который выпускался с 1965 по 1978гг.

Ford Bronco первого поколения(Wikipedia.org)
Ford Bronco первого поколения(Wikipedia.org)

Автомобиль стал настоящим, столь редким ныне, вседорожником. Он рамный, с безальтернативным полным приводом. Платформа T6 взята от пикапа Ford Ranger 3 поколения, от него же и одна из силовых установок, как и рама. Платформа Т6 предусматривает подключение переднего моста по схеме Part-time, при постоянном подключении заднего, оснащенного принудительной блокировкой межколёсного дифференциала. Моторы двух типов: но оба из семейства EcoBoost объемом 2,3 и 2,7 л. с двойными турбонагнетателями. 2,3 литра, аналогичный двигателю Ford Ranger, обеспечивает развивает 270 л.с. мощности, 2,7л, аналогичный мотору Ford Edge Spor — 314 л.с. Оба питаются бензином. Трансмиссия как с 10-ступенчатой АКПП Ford 10R80, так и с 7-ступенчатой механической коробке передач Getrag. Видимо ради Ford Bronco компания разработчик запатентовала весьма интересную активную подвеску, с различными режимами как для бездорожья, так и для развлечения пассажиров. Передняя подвеска независимая, сзади неразрезной мост. Читать далее «Новый Ford Bronco – современные технологии в старом облике»

Новый KIA Carnival



Введение

В 2021 году в России началиcь официальные продажи нового KIA Carnival четвертого поколения. В условиях малого выбора минивэнов на российском рынке на тот момент это было очень интересное событие, особенно для больших семей. Читать далее «Новый KIA Carnival»

Land Cruiser J40 – сын роста экономики Японии (1960-1984)



Land Cruiser J40
Land Cruiser J40

Введение

В середине XX века росла экономика Японии. С ней росли и аппетиты и честолюбие японских концернов. Они хотели не просто увеличения продаж, а и увеличение престижа их продукции. Не был исключение и концерн Toyota. В 1960 году он запустил в продажу Land Cruiser J40. В отличии от предыдущего Land Cruiser J30(подробнее о нем тут), он уже не был простым «как табуретка». Это был вполне сложный технически и комфортабельный для джипа автомобиль. Неудивительно, что выпуск продолжился до 1984 года. А в Бразилии до 2001 года. Читать далее «Land Cruiser J40 – сын роста экономики Японии (1960-1984)»

SKODA OCTAVIA А8



Skoda Octavia 1,4 TSI 150 л., АККП 8 – Комплектация Ambition Plus
Skoda Octavia 1,4 TSI 150 л., АККП 8 – Комплектация Ambition Plus

Введение

С 5 декабря 2020 года в России стартовали продажи SKODA OCTAVIA (A8) четвертого поколения. Прежняя OCTAVIA (A7) была бестселлером своей марки. Соответственно, достоинства модели в новом поколении SKODA постаралась приумножить. Производитель при этом сделал машину больше по габаритам, а также приблизил ее по дизайну ближе к своему бизнес-классу в лице SKODA SUPERB. В России OCTAVIA  A8 появилась позже, чем в Европе из-за необходимости наладить сборку кузова лифтбек. OCTAVIA A8 в кузове универсал была доступна официально только в Европе.

Описание SKODA OCTAVIA последнего поколения

SKODA OCTAVIA  A8 выполнена на проверенной временем (c 2012 года) платформе MQB. С учетом особенностей российских покупателей для SKODA это было только плюсом. MQB остается актуальной и для новейших одноклассников OCTAVIA марки Volkswagen. Двигатели и трансмиссии для Европы и России несколько отличались. Для нас чешский производитель предложил тогда более консервативный набор агрегатов. Новых моторов 1,0 литра и 1,5 литра не будет. Причиной послужили опасения, что в России они окажутся слишком капризным при наших условиях эксплуатации. Также не была гибрида во обоих вариантах и было  меньше комбинаций с роботом в трансмиссии. Читать далее «SKODA OCTAVIA А8»

Honda Civic 11 поколение – еще больше степенности, еще больше безопасности



Honda Civic 2022 (https://hondanews.com/)
Honda Civic 2022 (https://hondanews.com/)

С каждым новым поколением Civic становится все более и более буржуазным и респектабельным.

Введение

После девятого поколения Honda Civic не продается в России, хотя восьмое и седьмое поколения стали легендарными в России. Сейчас их даже бывшими в употреблении не купишь из-за тотальной «ушатонности» продаваемых экземпляров. Да, авангардная и молодежная внешность ранних Civic в сочетании с хорошими драйверскими качествами и надежностью спровоцировали моду на этот автомобиль среди молодых и резвых любителей «поддать газку». Ностальгия по легковым автомобилям Honda осталась и сейчас. Читать далее «Honda Civic 11 поколение – еще больше степенности, еще больше безопасности»

Hyundai Elantra 7 поколения



Hyundai Elantra 2021 - седьмое поколение (https://www.hyundai.ru)
Hyundai Elantra 2021 — седьмое поколение (https://www.hyundai.ru)

Введение

Весной 2020 года была представлена новая Hyindai Elantra седьмого поколения. В России ее продажи начались в  2020 году.  Ее сборка велась в Калинграде на заводе Автотор. Выпуск ее в Корее продолжается до сих пор. Как и поставки по параллельному импорту, так, видимо,  и официальные. Новый  поколение корейского седана С-класса (компакт-класс) стало тогда ближе по параметрам к Hyundai Sonata D-класса (бизнес-класс), при этом в версии для России сохранила не только атмосферные моторы, но и гидромеханическую коробку-автомат. Оба решения любимы в России. Читать далее «Hyundai Elantra 7 поколения»

Genesis G70 — Корея бросает вызов Германии



Genesis G70 (wikipedia)
Genesis G70 (wikipedia.org)

В свое время японские товары, включая автомобили имели имидж дешевых и некачественных. В фильме «Назад в будущее» об этом вскользь упоминается как анекдот. Да, к 80-гг XX века имидж японской техники уже изменился. Она стала олицетворением прогресса и практицизма. Но последнее мешало ей войти на рынок престижных товаров. Практицизм и престижность противоречит друг-другу. Автомобильные корпорации Японии нашли выход в создании отдельных брендов для автомобилей премиум-класс. Так появился Лексус, Инфинити и Акура. Причем их автомобили часто мало чем отличаются от стандартных Тойот, Ниссанов и Хонд. Но имидж решает все, а он у них другой чем у материнских брендов. По этому пути решили уже в XXI веке пойти корейские автоконцерны. Их имидж был как ранее у «японцев» — практичные и дешевые авто. В итоге был создан бренд Genesis. Читать далее «Genesis G70 — Корея бросает вызов Германии»

Geely Tugella – китайская реинкарнация Volvo XC40



Geely Tugella (Wikipedia.org)
Geely Tugella (Wikipedia.org)

Продажи китайских автомобилей в России росли уже в 2020 году, когда был опубликован первый вариант данной статьи. Уже тогда рвались в высшую лигу дорогих и комфортабельных автомобилей. Geely Tugella был  и есть тому пример.

Введение

Кроссовер Geely Tugella начал продаваться в России с 25 декабря 2020 года. Прямо с Католического Рождества. Что же, машина имеет западные корни и праздновать западноевропейские праздники ей ближе. В основе ее конструкция Volvo XC40, разработанная в 2017 году совместно Volvo и Geely. Владелец Volvo – Geely, активно внедряет разработки шведских инженеров на свои модели. Geely Tugella не исключения. Но вместе с разработками на изделия Geely переходят и цены шведских премиум-авто. Читать далее «Geely Tugella – китайская реинкарнация Volvo XC40»

Аккумуляторы по новым технологиям – японский шанс снова вырваться вперед



Электроавтомобиль Lexus UX300e. (Wikipedia.org)
Электроавтомобиль Lexus UX300e. (Wikipedia.org)

В 80 и 90гг. XX века Япония была законодателем мод технологий бытовой электроники и автомобилестроения. Но к началу 20гг. XXI века положение изменилось. В электронике на первое место вышло производство мобильных девайсов, где лидирует США, Южная Корея и последнее время КНР. В автомобилестроении, помимо традиционных соперников из Западной Европы и США подросли конкуренты из Южной Кореи и КНР. В будущем возможны еще большие проблемы из-за грядущего перехода КНР, Западной Европы и не только их, включая саму Японию, на строго альтернативные и гибридные силовые установки на транспорте. Лидерами производства электромобилей стали на данный момент компании из КНР, развивают это направление в Южной Корее. Экономическое соперничество усложняется соперничеством политическими и территориальным. Читать далее «Аккумуляторы по новым технологиям – японский шанс снова вырваться вперед»

GWM Wingle 7 — китайский пикап в России



GWM Wingle 7 (Wikipedia.org)
GWM Wingle 7 (Wikipedia.org)

Введение

25 ноября 2020 года китайский автопроизводитель Haval начал строительство завода двигателей в России. Это знаменательное событие и для Китая, и для России. Это первый завод по производству силовых установок, который строит головной для Haval концерн Great Wall Motors за пределами КНР. Это продолжение реализации обещаний китайского производителя по дальнейшей локализации производства своих автомобилей в России. Причем обязательства на момент 2020 года были самые высокие среди других иностранных фирм, создавших свои автопроизводства в России. Пикап GWM Wingle 7, также, стали продавать в том же году в РФ, но без локализации. Читать далее «GWM Wingle 7 — китайский пикап в России»