авто — Страница 2 — Техника и жизнь

GWM Wingle 7 — китайский пикап в России

Введение

25 ноября 2020 года китайский автопроизводитель Haval начал строительство завода двигателей в России. Это знаменательное событие и для Китая, и для России. Это первый завод по производству силовых установок, который строит головной для Haval концерн Great Wall Motors за пределами КНР. Это продолжение реализации обещаний китайского производителя по дальнейшей локализации производства своих автомобилей в России. Причем обязательства на момент 2020 года были самые высокие среди других иностранных фирм, создавших свои автопроизводства в России. Пикап GWM Wingle 7, также, стали продавать в том же году в РФ, но без локализации. Читать далее «GWM Wingle 7 — китайский пикап в России»

ТРЭКОЛ-39294 – транспорт для Арктики

В конце 80гг и начале 90 гг. XX века были популярны самодельные вездеходы на «пневматиках» -шинах сверхнизкого давления. Их большим плюсом было и есть отсутствие разрушительного воздействия на тундру и прочие чувствительные к тяжёлой технике рельефы местности. В нулевые такую технику стали выпускать серийно. Спрос на неё в нулевые годы стал высокий из-за начавшегося нового освоения Арктики. Одним из основных заказчиков является Министерство Обороны Российской Федерации. Здесь пойдет рассказ о таком вездеходе ТРЭКОЛ-39294 производства фирмы «ТРЭКОЛ» в подмосковных Люберцах. «ТРЭКОЛ» аббревиатура – «транспорт экологический». Имеется ввиду использование безопасных для грунтов шин низкого давления. Читать далее «ТРЭКОЛ-39294 – транспорт для Арктики»

Mazda CX -30 – подросшая Mazda 3

Введение

На российском рынке кроссоверы значительно моднее «пузотерок». Что же, с нашими зимами это неудивительно, да и летний асфальт не всегда располагает к низко сидящим машинам. В итоге многие зарубежные автоконцерны делают ставку в России на кроссоверы и джипы(статья 2021 года, но и сейчас китайские автопроизводители ведут себя также). Не стала исключением и Mazda , сменившая в 2021 году одну из двух остававшихся у нее «легковушек» — Mazda 3 на кроссовер Mazda CX -30. Читать далее «Mazda CX -30 – подросшая Mazda 3»

QX55 – совершенство формы и содержания от Infiniti

QX55 (https://global.infinitinews.com/en/)

Введение

В 2002 году премиальный авто-бренд Infiniti, создав Infiniti FX (Финик) первого поколения, сотворил новый подкласс автомобилей – «Купеобразный кроссовер». Читать далее «QX55 – совершенство формы и содержания от Infiniti»

QX80- третий рестайлинг — «Бегемот» — большой, быстрый и удобный

Введение

Infiniti QX80 — он известен еще как «Бегемот». Такое прозвище соответствует и характерной внешности респектабельного джипа, и аппетиту его двигателя V8. Его выпуск начался еще в 2010 году как Infiniti QX56 второго поколения. Базой ему послужил Nissan Patrol Y62. В 2013 году QX56 стал именоваться QX80. C 2017 года в России продавался второй рестайлинг модели, который был обновлен в США в прошлом году. С 2020 году(статья написано в 2020 году, для блога «Техника и жизнь») последнее, третье по счету обновление решили продавать и в России. «Бегемотов» в России меньше, чем «Крузаков»(о Land Cruiser 300 — подробнее тут) или «Геликов», но свой круг поклонников и фанатов он имеет. Последнее обновление не может их не обрадовать. Читать далее «QX80- третий рестайлинг — «Бегемот» — большой, быстрый и удобный»

Suzuki Jimny – маленький Гелик из Японии

Введение

В бурные 90гг. верхом крутости и брутальности было ездить на Гелендвагене – квадратном и дорогом немецком внедорожнике с армейским прошлым и настоящим, своей конструкцией идеально приспособленным не только к размеренной езде, но и к поиску приключений. У «Гелика» так и остался амплуа брутального и крутого автомобиля. Но позволить его с немецкой сборкой могут себе немногие. Содержание Гелендвагенов, особенно не новых, тоже стоит затрат. Высокий налог тут не самое обременительное. Но кому хочется брутальный автомобиль по внешности и содержанию, при этом и экономичный по цене покупки и эксплуатации(статья написано мной в 2020 году- сейчас немного изменилась ситуация), и вдобавок удобный для городской жизни есть удачная, очень годная альтернатива – Suzuki Jimny четвертого поколения — текущего поколения. Читать далее «Suzuki Jimny – маленький Гелик из Японии»

Lancer IX – бриллиант в короне Mitsubishi

Lancer IX в кузове седан, 1-ый рестайлинг (Wikipedia)

Начиная с начала XXI века автопроизводители стали менять свои приоритеты. Если до этого долгий ресурс и надежность автомобиля была одна из составляющих его успеха, то теперь приоритет отдавался характеристикам, часто в ущерб надежности, и агрессивному продвижению новых моделей с помощью чисто маркетинговых ходов. Японских производителей это затронуло позже, чем европейских. Сказалось, что сами японцы охотно покупают новые автомобили и их не нужно дополнительно стимулировать к замене старой машины. Lancer девятого поколения был запущен к продажам в 2000 году и стал одной из последних моделей Mitsubisi, сделанной по старым лекалам надежности и качества. Его разработчиком был Шузо Акамине (Shuzo Akamine). Замечу, что за рубежом девятое поколение Lancer именуют шестым. Первоначально машина продавалась только в Японии и США.

Читать далее «Lancer IX – бриллиант в короне Mitsubishi»

Юрий Гагарин и его автомобили

Майя Кристалинская(Wikipedia.org) — Майя Кристалинская (Wikipedia.org)

В 1965 году Майя Кристалинская спела первый раз свой хит «Плачет по тебе земля».

Песня, изначально посвященная аристократу, лётчику и солдату Антуану де Сент-Экзюпери(подробне о нем -тут), стала любимой песней Юрия Гагарина.

Читать далее «Юрий Гагарин и его автомобили»

Sisu S-321 — первый финский

Серия: Грузовики

Первый из грузовиков-крепышей из страны лесов и северного сияния

Введение

Финляндию обычно ассоциируют, с лесом, сельским хозяйством, айти, финскими домами и финской водкой и редко с машиностроением и металлургией. А оно там очень развито. И были и есть в Финляндии металлургические и машиностроительные бренды. В том, числе автомобильные.

Сейчас автомобильная марка «Sisu» подзабыта, а в свое время финские крепыши стали первыми специализированными автомобилями-сортиментовозами в СССР. Наша автопромышленность таких не выпускала до самого конца СССР. В отличии от обычных лесовозов они вывозят с делянок уже заранее отсортированный лес. И сейчас «Sisu» поставляет в Россию свои грузовики преимущественно в лесное хозяйство. Но начало истории компании «Sisu» и её модельного ряда было гораздо раньше. Компания «Sisu» начала создаваться практически одновременно со становлением развитой и независимой Финляндии в 30-гг. XX века. Тогда был создан первый грузовик и автобус Sisu S-321/322/323). Их производство начали в 1932 году.

Читать далее «Sisu S-321 — первый финский»

ВАЗ-2110 – запоздалый шаг к новым вершинам

История создания

В 1985 году с конвейера ВАЗ стали сходить первые серийные ВАЗ-2108. Еще с коротким крылом, без правого зеркала и заднего стеклоочистителя. Но это была машина уже иного поколения, чем предыдущие советские легковые машины. И, к чести разработчиков ВАЗ, она не была модернизацией иностранной разработки как ВАЗ-2105, 2106, 2107, а собственным творением при участии заграницы, что очень большая разница. Но сами конструкторы тольяттинского гиганта понимали, что это в СССР «зубило» — прорыв и сенсация. А по меркам мирового автостроения это была достаточно рядовая машина. Следовало сделать следующий шаг в создании новых автомобилей. Разработку новой модели начали в конце 70-х годов. Еще до начала сотрудничества с Porsche по доводке ВАЗ-2108. Поначалу замышлялась «новая классика». Ей дали индекс ВАЗ-2112 и замышляли в корпусе седан. В производстве она должна была сменить модели — наследники ВАЗ-2101. После отбора различных вариантов дизайна окончательный вариант облика будущей машины в 1983 году поручили создавать группе тогда еще малоизвестного Владимира Ярцева.

Читать далее «ВАЗ-2110 – запоздалый шаг к новым вершинам»