Танк «Олифант» – «Центурион» из ЮАР




Санкции танкам не преграда!

Centrion Mk5
Centrion Mk5

Предыстория

ЮАР времен апартеида закупила английские танки «Центурион», ещё до введения санкций. «Центурионы» и сейчас в боевых порядках армии ЮАР, уже не вполне белой, и совсем без «апартеида», пусть и под другим названием. А ведь танк разработки конца Второй Мировой Войны. Это все равно, как бы на вооружение были бы, пусть не Т-34-85, а скажем ИС-3 или Т-44. Они как, известно, сняты с вооружения везде и всюду. Даже у нас в России.Исключение, по некоторым данным, впрочем составляют армии Кубы и КНДР, но у них своя специфика.

Читать далее «Танк «Олифант» – «Центурион» из ЮАР»

Советский «Король воздуха» — Ла-5ФН против «немецкого» — FW-190A-6



 

Ла-5ФН (wikipedia.org)
Ла-5ФН (wikipedia.org)

СССР и нацистская Германия выпускали истребители как с моторами водяного охлаждения, так и с воздушного. Наиболее известным советским истребителем СССР с двигателем воздушного охлаждения был Ла-5 и его модификации. Самой уважаемой модификацией Ла-5 был Ла-5ФН, ставший достойным соперником немецким самолетам. Его часто путали в воздухе с его немецким главным соперником и в какой-то мере аналогом – FW-190.

Читать далее «Советский «Король воздуха» — Ла-5ФН против «немецкого» — FW-190A-6»

Легкий танк для тяжелой местности – VT-5/Type 15




VT-5/Type 15
VT-5/Type 15

Введение

Легкий танк «Type 62» (подробнее о нем тут) служил в китайской армии почти 50 лет. Верой и правдой служил, способный воевать там, где его более тяжёлые собратья не пройдут и не смогут защитить стратегические интересы Китая. Но конструкция за 50 лет устарела и попытки модернизации принципиально его не улучшали. Впрочем, решили, было, установить на него башню от плавающего танка ZTS-63A(подробнее о нем тут). Но боевая живучесть оказалась низковатой для такой боевой машины. А хотелось легче, чем тип «99А»(подробнее о нем тут), но не сильно слабее. Использование узлов от плавающего танка обрекало конструкцию на низкие показатели защищенности. Было решено делать легкий танк заново, на базе идей «ZTZ-99А» и «VT-4»(подробнее о нем тут), но меньше и легче. По сути, повторялся путь создания легкого танка «62». Тот был уменьшенным и облегченным вариантом танка «59»(подробнее о нем тут).

Читать далее «Легкий танк для тяжелой местности – VT-5/Type 15»

Ла-5ФН – король воздуха



Ла-5ФН (wikipedia.org)
Ла-5ФН (wikipedia.org)

ЛаГГ-3 (подробнее тут) изначально не отличался выдающимися летными данными, а при передаче в серийное производство они еще больше ухудшились.

Читать далее «Ла-5ФН – король воздуха»

Экспортные китайские танки VT-2 и VT-4. Танки на все вкусы и кошельки.



VT-2
VT-2

Наряду с разработкой дорогих и высокотехнологичных танков для своей армии китайские инженеры разработали уже целую линейку основных боевых танков попроще, рассчитанных на экспортные поставки. Кроме самого простого —VT-1A(подробнее тут), в линейку входят более дорогие модели. Средняя по цене VT-2 и самая дорогая VT-4. Последний известен, так же, как MBT-3000, а первый как «Type 96A».

Читать далее «Экспортные китайские танки VT-2 и VT-4. Танки на все вкусы и кошельки.»

Су-6 — потерянный шанс



Су-6 с мотором М-71 (Wikipedia.org)
Су-6 с мотором М-71 (Wikipedia.org)

Введение

Ил-2 стал эталонным образцом достижений нашей авиапромышленности в годы Великой Отечественной Войны и одним из символом нашей Победы. Но был еще один самолет, который вполне мог бы потеснить Ил-2 с его пьедестала, если бы расположение «звезд на верху» сложилось иначе.

Читать далее «Су-6 — потерянный шанс»

ZTZ-99A – новый танк в старом обличье



ZTZ-99A
ZTZ-99A

Основной боевой танк ZTZ-99 (подробнее — тут) был хорош, но армия Китая хотела танки еще лучше и в 2007 начались испытания ZTZ-99A. Формально он замышлялся как модернизация своего предшественника ZTZ-99, но, по сути, получилась новая боевая машина, более мощная и более дорогая.

Изменения, внесенные в машины, получили цветастое название: «Три великих перемены».

Читать далее «ZTZ-99A – новый танк в старом обличье»

Пе-2 и Ту-2 – хорошее против лучшего



Ту-2 (wikipedia.org)
Ту-2 (wikipedia.org)

Введение

Пе-2 и Ту-2 были одноклассники: фронтовые бомбардировщики. Формально оба создавались и как самолеты-пикировщики, но в полной мере это реализовали только на Пе-2(подробнее тут). И вот, что интересно, вначале производственный приоритет был у Пе-2, но потом он ушел к Ту-2(подробнее тут), хотя развитием конструкции Пе-2, после смерти Владимира Михайловича Петлякова с 1943 года, занимался такой авиационный ум как Владимир Михайлович Мясищев. Чем был обусловлен отказ от Пе-2 будет мой рассказ.

Читать далее «Пе-2 и Ту-2 – хорошее против лучшего»

ZBD-2000 – быстрая броня китайских морпехов



ZTD-05
ZTD-05

Введение

В начале 2000-х годов Китай стал чувствовать себя полноценной сверхдержавой. В рамках этого понимания он стал развивать свой ВМФ, включая амфибийные силы. Для них было разработано семейство боевой техники ZBD-2000, включавшая в себя плавающий танк, боевую машины пехоты и ряд других боевых машин.

Читать далее «ZBD-2000 – быстрая броня китайских морпехов»

Ту-2 – слишком совершенный для военного производства



Ту-2 (wikipedia.org)
Ту-2 (wikipedia.org)

Введение

История Ту-2 началась там же, где и его соперника Пе-2 — в «шарашке». Туда, уже, маститый и знаменитый Андрей Туполев, арестованный в 1937 году, попал в 1938 году.

Читать далее «Ту-2 – слишком совершенный для военного производства»