MQ-8C Fire Scout – новые глаза и уши американского флота



MQ-8C Fire Scout (Wikipedia.org)
MQ-8C Fire Scout (Wikipedia.org)

Введение

Американский военно-морской флот всегда был сосредоточением самых передовых технологий США. А также, центром вливания финансовых средств. Подобно тому как у нас в России и СССР таким центром денег и технологий был и есть космос и военная авиация. Естественно, что бурное развитие технологий авиационных беспилотников не ускользнуло от внимания американских моряков. В 1986 году к ним поступили БПЛА самолетного типа RQ-2 Pioneer корабельного базирования. Читать далее «MQ-8C Fire Scout – новые глаза и уши американского флота»

Honda Civic 11 поколение – еще больше степенности, еще больше безопасности



Honda Civic 2022 (https://hondanews.com/)
Honda Civic 2022 (https://hondanews.com/)

С каждым новым поколением Civic становится все более и более буржуазным и респектабельным.

Введение

После девятого поколения Honda Civic не продается в России, хотя восьмое и седьмое поколения стали легендарными в России. Сейчас их даже бывшими в употреблении не купишь из-за тотальной «ушатонности» продаваемых экземпляров. Да, авангардная и молодежная внешность ранних Civic в сочетании с хорошими драйверскими качествами и надежностью спровоцировали моду на этот автомобиль среди молодых и резвых любителей «поддать газку». Ностальгия по легковым автомобилям Honda осталась и сейчас. Читать далее «Honda Civic 11 поколение – еще больше степенности, еще больше безопасности»

Abrams – бесконечная модернизация — теперь M1A2D / SEP v.4



M1A2D / SEP v.4 (youtube.com)
M1A2D / SEP v.4 (youtube.com)

Введение

Мы в России любим возмущаться бесконечной модернизацией наших старых-добрых Т-72(подробнее о нем тут), Т-80, Т-90(подробнее о нем тут). Но это общепринятая мировая практика и очень давняя. Продлевать жизнь удачной боевой техника долгие десятилетия подряд. Скажем США выпускали средний танк M-60 с 1960 года по 1979 год, периодические его модернизируя. И после замены его на конвейере на M1 Abrams модернизация оставшихся на вооружении M-60 продолжалась, особенно в частях Морской Пехоты США. СССР тоже после войны не один раз модернизировал то Т-34-85(подробнее о нем тут) и ИС-2(подробнее о нем тут), то ИС-3, то Т-55(подробнее о нем тут) и Т-62.Причем модернизированные тогда Т-62 до сих пор актуальны в зонах известных локальных войн на данный момент времени. Германия, Франция, Великобритания продолжают модернизировать свои танки, созданные в начале 80гг. как у Англии и Германии, так и в начале 90гг, как у Франции. Продолжая держать их в актуальном виде. Не исключение и США. Причем она уже давно модернизирует уже выпущенные с конвейера танки. Сохраняя линии по выпуску основных боевых танков только на случай мобилизации и экспортных поставок. С прошлого года в армию США стали поступать прошедшие «апгрейд» M1A2 Sep v.3(он же M1A2С) . А 19 февраля 2021[1] года стало известно о контракте на модернизацию этих танков в дальнейшею версию M1A2 Sep v.4. Читать далее «Abrams – бесконечная модернизация — теперь M1A2D / SEP v.4»

«Merkava Mk4» – кулак Израиля




"Merkava Mk4M" (Wikipedia.org)
«Merkava Mk4M» (Wikipedia.org)

Введение

С самого начала создания государства Израиль, ему пришлось вести войны с соседями. И с самой первой войны — 1947-1949 гг. ударным кулаком Армии обороны Израиля (ЦАХАЛ) стали танки[1]. В этом ЦАХАЛ следовал советскому образцу. В то время отношение к СССР и к Сталину у израильтян было иное, нежели доминирует сейчас. Но долгое время танки были иностранного производства. А также трофейные — советского, польского и чехословацкого производства. Впрочем, чешские и польские танки были копиями советских. За рубежом Израиль покупал танки американского, британского и французского производства. Но в 1970 году Британия отказалась продать Израилю свои новейшие танки «Чифтен». Сказалось влияние арабского лобби. Меж тем британские «Центурионы»(подробнее о нем у меня тут) и американские «Шерманы» уже устарели. Французские легкие AMX-13, несмотря на свою эффективность как истребителей арабских танков, не могли полноценно заменить собой средние танки. К тому времени Израиль уже имел опыт модернизации «Шерманов» периода Второй Мировой. В 1970 году был принято решение создать свой танк. Руководителем разработки стал боевой генерал Исраэль «Талик» Таль.  Он считается не только создателем не только танка «Merkava», но еще и одним из творцов бронетанковых войск Израиля. С 1979 год и по сию пору, этот танк стоит на вооружение сухопутных войск Израиля, выполняя важную роль в моменты выполнения Израилем сухопутных наступательных операций. Читать далее ««Merkava Mk4» – кулак Израиля»

Hyundai Elantra 7 поколения



Hyundai Elantra 2021 - седьмое поколение (https://www.hyundai.ru)
Hyundai Elantra 2021 — седьмое поколение (https://www.hyundai.ru)

Введение

Весной 2020 года была представлена новая Hyindai Elantra седьмого поколения. В России ее продажи начались в  2020 году.  Ее сборка велась в Калинграде на заводе Автотор. Выпуск ее в Корее продолжается до сих пор. Как и поставки по параллельному импорту, так, видимо,  и официальные. Новый  поколение корейского седана С-класса (компакт-класс) стало тогда ближе по параметрам к Hyundai Sonata D-класса (бизнес-класс), при этом в версии для России сохранила не только атмосферные моторы, но и гидромеханическую коробку-автомат. Оба решения любимы в России. Читать далее «Hyundai Elantra 7 поколения»

«Железный Купол» — щит от «Хамас»



Запуск ракеты "Тамир" из состава "Железного купола" (Wikipedia.org)
Запуск ракеты «Тамир» из состава «Железного купола» (Wikipedia.org)

Введение

Несколько дней назад (статья от 15 мая 2021 года) начались столкновения между палестинцами в лице движения «Хамас» и Израилем. В ходе них «Хамас» обстреливает Израиль своими неуправляемыми ракетами нескольких типов, а Израиль кроме ответных ударов по позициям «Хамаса», активно использует свое технологическое «ноу-хау»: систему перехвата ракет и артиллерийских снарядов «Железный купол» (Iron Dome). Впрочем, сами израильтяне уверяют, что она может сбивать и минометные мины. Речь в статье пойдет именно о «Железном куполе». Она состоит на вооружении и других государств, включая США. Это усиливает интерес к ней. Читать далее ««Железный Купол» — щит от «Хамас»»

Genesis G70 — Корея бросает вызов Германии



Genesis G70 (wikipedia)
Genesis G70 (wikipedia.org)

В свое время японские товары, включая автомобили имели имидж дешевых и некачественных. В фильме «Назад в будущее» об этом вскользь упоминается как анекдот. Да, к 80-гг XX века имидж японской техники уже изменился. Она стала олицетворением прогресса и практицизма. Но последнее мешало ей войти на рынок престижных товаров. Практицизм и престижность противоречит друг-другу. Автомобильные корпорации Японии нашли выход в создании отдельных брендов для автомобилей премиум-класс. Так появился Лексус, Инфинити и Акура. Причем их автомобили часто мало чем отличаются от стандартных Тойот, Ниссанов и Хонд. Но имидж решает все, а он у них другой чем у материнских брендов. По этому пути решили уже в XXI веке пойти корейские автоконцерны. Их имидж был как ранее у «японцев» — практичные и дешевые авто. В итоге был создан бренд Genesis. Читать далее «Genesis G70 — Корея бросает вызов Германии»

Rheinmetall Skyranger 30 – «чистильщик» дронов из Германии.



Skyranger 35 (https://www.rheinmetall-defence.com)
Skyranger 35 (https://www.rheinmetall-defence.com)

Введение

После войны 2020 года в Нагорном Карабахе(подробнее о турецком БПЛА Bayraktar TB2, активном участнике этой войны у меня тут), а также гражданской войны в Ливии(о китайском дроне Wing-loong II, «звезде» войны в Ливии у меня тут), стало невозможно отрицать важность ударных действий беспилотных летательных аппаратов по войскам противника. Их роль больше не вспомогательная. Соответственно, возросла и важность борьбы(о способах и приемах борьбы с БПЛА у меня  тут) с ними. Вопросу, создания средств борьбы с дронами, уделяется повышенное внимание, практически, во всех странах с развитой военной промышленностью. Не стало исключением и Германия. После окончания Холодной Войны она мало уделяла внимание ПВО на малых высотах. Угрозы со стороны советских ударных вертолетов(подробнее о советском таком вертолете Ми-24  у меня тут) и штурмовой авиации Варшавского Договора(подробнее о советском штурмовике Су-25  у меня тут)  больше не было. ФРГ даже сняла с вооружения своей армии всю зенитную артиллерию. Теперь подходы иные. 3 марта этого года была проведена онлайн-презентация новейшей системы ПВО «Rheinmetall Skyranger 30». Ее особенность – специализация на борьбе с БПЛА противника. Читать далее «Rheinmetall Skyranger 30 – «чистильщик» дронов из Германии.»

Geely Tugella – китайская реинкарнация Volvo XC40



Geely Tugella (Wikipedia.org)
Geely Tugella (Wikipedia.org)

Продажи китайских автомобилей в России росли уже в 2020 году, когда был опубликован первый вариант данной статьи. Уже тогда рвались в высшую лигу дорогих и комфортабельных автомобилей. Geely Tugella был  и есть тому пример.

Введение

Кроссовер Geely Tugella начал продаваться в России с 25 декабря 2020 года. Прямо с Католического Рождества. Что же, машина имеет западные корни и праздновать западноевропейские праздники ей ближе. В основе ее конструкция Volvo XC40, разработанная в 2017 году совместно Volvo и Geely. Владелец Volvo – Geely, активно внедряет разработки шведских инженеров на свои модели. Geely Tugella не исключения. Но вместе с разработками на изделия Geely переходят и цены шведских премиум-авто. Читать далее «Geely Tugella – китайская реинкарнация Volvo XC40»

Аккумуляторы по новым технологиям – японский шанс снова вырваться вперед



Электроавтомобиль Lexus UX300e. (Wikipedia.org)
Электроавтомобиль Lexus UX300e. (Wikipedia.org)

В 80 и 90гг. XX века Япония была законодателем мод технологий бытовой электроники и автомобилестроения. Но к началу 20гг. XXI века положение изменилось. В электронике на первое место вышло производство мобильных девайсов, где лидирует США, Южная Корея и последнее время КНР. В автомобилестроении, помимо традиционных соперников из Западной Европы и США подросли конкуренты из Южной Кореи и КНР. В будущем возможны еще большие проблемы из-за грядущего перехода КНР, Западной Европы и не только их, включая саму Японию, на строго альтернативные и гибридные силовые установки на транспорте. Лидерами производства электромобилей стали на данный момент компании из КНР, развивают это направление в Южной Корее. Экономическое соперничество усложняется соперничеством политическими и территориальным. Читать далее «Аккумуляторы по новым технологиям – японский шанс снова вырваться вперед»