Р-1 – предтеча Российской Авиапромышленности



Р-1, носивший собственное имя "Искра" -участник перелёта "Москва-Тегеран" в 1926 году
Р-1, носивший собственное имя «Искра» -участник перелёта «Москва-Тегеран» в 1926 году

Разведчик, легкий бомбардировщик и штурмовик Р-1 малоизвестен и это неудивительно. Самолет был нашей версией английского «de Havilland D.H.9A» образца 1916 года и ничем формально примечательным не выделялся. Но с него началось первое в истории нашей страны массовое производство самолётов. С него начался путь в конструкторы со всемирной известностью Н.Н. Поликарпова и Д.П. Григоровича. С него начала свой славный путь наша штурмовая авиация и он стал одним первых продуктов авиазавода в Таганроге.

Читать далее «Р-1 – предтеча Российской Авиапромышленности»

Самый массовый танк в истории: Т-54/55



Т-54 армии Вьетнама первым протаранивший ворота президентского дворца в Сайгоне. (Wikipedia.org)
Т-54 армии Вьетнама первым протаранивший ворота президентского дворца в Сайгоне. (Wikipedia.org)

Введение

В 2021 году  американское издание «The National Interest» выпустило статью[1] , в которой пишет об отечественных танках семейства Т-54/55 как о самых массовых в истории развития мировой бронетанковой техники. По подсчетам издания было выпущено 100000 единиц Т-54/55. Тут надо заметить, что удельный вес любых моделей танков издание считало с их клонами в других странах и Т-54/55 не стал исключением. Особенно их много выпустили в КНР. Что же, танк действительно красивый, интересный и этапный. И когда-то был грозой своих противников в бою. Да и сейчас ему порой приходится активно воевать.

Читать далее «Самый массовый танк в истории: Т-54/55»

Ту-91 «Бычок» — Взлетевший не в свое время



Ту-91
Ту-91

 

 

 

 

 

 

В начале 50 гг. XX века советский военный флот возглавлял адмирал Николай Герасимович Кузнецов. С его подачи началось проектирование авианосцев и самолётов для них. В числе них, в 1952 году был будущий Ту-91. В 1953 году, однако, проекты авианосцев закрыли, но не закрыли проектирование Ту-91. Он стал проектироваться как штурмовик и бомбардировщик-торпедоносец сухопутного базирования. Его особенностью был турбовинтовой двигатель. Вдобавок, расположенный, как и двигатель «Аэрокобры», за кабиной пилотов.Для обеспечения данной компоновочной схемы с тянущим винтом были применены очень интересные и оригинальные инженерный решения в конструкции. В частности, они позволяли избежать передачи крутящего момента от вала привода винта на конструкцию самолёта. В проектирование принял участие П.О. Сухой с его опытом создания сухопутных поршневых штурмовиков(подробнее об этом тут). Сейчас турбовинтовой двигатель применяется на весьма удачном легком штурмовике «Супер Тукано» производства Бразилии(подробнее о нем тут).

Читать далее «Ту-91 «Бычок» — Взлетевший не в свое время»

Француз ставший – русским богатырем



«Рено русский» — предтеча российских танков

Танк «Рено-русский» со смешанным вооружением на манёврах. 1920-е годы. (Wikipedia.org)
Танк «Рено-русский» со смешанным вооружением на манёврах. 1920-е годы. (Wikipedia.org)

Пролог

СССР стал великой танковой державой XX века не на пустом месте. Ещё до революции мы создавали бронепоезда, не уступавшие разработкам наших соперников и союзников, и производили их весьма массово по меркам начала XX века и I-ой мировой. Мы в Российской Империи оснащали свою армию бронеавтомобилями, которые, порой, превосходили разработки заграничных стран. Шасси, к сожалению, у них были преимущественно зарубежного производства, по причине слабости довоенной автомобильной промышленности Российской Империи, ориентированной, до начала I-ой Мировой на выпуск легковых автомобилей для заказчиков из числа элиты. Мне это напоминает, чем-то, времена СССР, начиная со времени Л.И. Брежнева. Сильное и крепкое производство армейской продукции и весьма слабое производство товаров «народного потребления», включая промышленных. Однако, затянувшиеся, вопреки, довоенным ожиданиям все враждующих сторон, Первая Мировая Война, потребовала наращивания собственных Российских мощностей по производству утилитарных автомобилей, в том, числе ради шасси для бронеавтомобилей. На новое сухопутное вооружение – танки русская армия обратила внимание еще до их первого применения на Западном Фронте нашими союзниками по Антанте в сентябре 1916 года. Читать далее «Француз ставший – русским богатырем»

МиГ-15 – спаситель КНДР и самолет Юрия Гагарина



Введение

Шел 1947 год – СССР залечивал раны Великой Отечественной и вкладывал деньги и остальные ресурсы в науку – в рывок к новым высотам. США мечтала нанести опережающий удар последними достижениями американской науки и техники – атомными бомбами, несомых американскими стратегическими бомбардировщиками B -29 “ Суперкрепость». Истребительную авиацию США и Англии уже активно перевооружали на реактивные моторы. Мы только начали этот процесс. Главное проблемой было отставание в реактивных моторах. Их разработку в начале войны мы поставили «на паузу». Не до того было… Для ускорения процесса мы решили с одной стороны скопировать немецкие реактивные двигатели БМВ-003 и Jumo-004. С другой стороны, купить реактивные моторы в Англии, еще помнившей братство «конвоев». Английские двигатели мы купили. Благодаря этому появился первый серийный советский самолет со стреловидным крылом МиГ-15. Ему КНДР обязана своим существованием. И он же дал оставил свой след в жизни множества летчиков, включая самого знаменитого из них – летчика-космонавта Юрия Гагарина(подробнее о нем тут).

Читать далее «МиГ-15 – спаситель КНДР и самолет Юрия Гагарина»

«Чанчжэн-1» – начало «Великого похода» Китая в космос



«Чанчжэн-1» (Wikipedia.org)
«Чанчжэн-1» (Wikipedia.org)

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

24 апреля в Китае отмечают свой «День космонавтики». Приурочен он к дате первого успешного запуска ракеты «Чанчжэн-1» со спутником земли в космос.

Введение

В 60 -70гг происходили бурные события на Востоке и Западе. На Западе молодежь рвалась к свободе. От родителей и связанного с ними, как они думали, политического и социального порядка. Сначала она подняла на знамена Сартра, Мао Цзедуна и Пол-Пота с Че Геварой, но впоследствии охотно их сменила на ношение «мини» и просмотр модной «Эммануэль»(подробнее об этом тут). На Востоке Вьетнам под американскими бомбами объединял свою прекрасную и древнюю страну. Китай же открыл «огонь по штабам». Опираясь на молодежь «Великий Кормчий» — Мао(подробнее о нем тут), пытался порвать вековую цепь традиций. Они, как считал выходец из сельской местности Китая — Мао Цзедун, мешают превращению Китая в первую страну миру, и возвращению ему утраченного величия. Но хаос «Культурно революции» не должен был помешать укреплению главной опоры Мао во внешней и внутренней политике – Народно-освободительной армии Китая. Она продолжала активно создавать ракетно-ядерный щит Поднебесной и ее космическую программу. Хаос в Китае еще был, когда в 1970 году 24 апреля был успешно запущен первый китайский искусственный спутник земли «Дунфан Хун-1» первой китайской ракета-носителем «Чанчжэн-1». Она получила свое название в честь знаменитого «Великого похода» китайских коммунистов в 1934—1936 годов. Именно благодаря ему китайские коммунисты сумели не только выжить, но и создать ядро будущей китайской народной республики. Это был «Освобожденный район в Шэньси». Он до сих пор является одним из самых почитаемых событий в истории коммунистического Китая.

Читать далее ««Чанчжэн-1» – начало «Великого похода» Китая в космос»

Танк «Олифант» – «Центурион» из ЮАР




Санкции танкам не преграда!

Centrion Mk5
Centrion Mk5

Предыстория

ЮАР времен апартеида закупила английские танки «Центурион», ещё до введения санкций. «Центурионы» и сейчас в боевых порядках армии ЮАР, уже не вполне белой, и совсем без «апартеида», пусть и под другим названием. А ведь танк разработки конца Второй Мировой Войны. Это все равно, как бы на вооружение были бы, пусть не Т-34-85, а скажем ИС-3 или Т-44. Они как, известно, сняты с вооружения везде и всюду. Даже у нас в России.Исключение, по некоторым данным, впрочем составляют армии Кубы и КНДР, но у них своя специфика.

Читать далее «Танк «Олифант» – «Центурион» из ЮАР»

Советский «Король воздуха» — Ла-5ФН против «немецкого» — FW-190A-6



 

Ла-5ФН (wikipedia.org)
Ла-5ФН (wikipedia.org)

СССР и нацистская Германия выпускали истребители как с моторами водяного охлаждения, так и с воздушного. Наиболее известным советским истребителем СССР с двигателем воздушного охлаждения был Ла-5 и его модификации. Самой уважаемой модификацией Ла-5 был Ла-5ФН, ставший достойным соперником немецким самолетам. Его часто путали в воздухе с его немецким главным соперником и в какой-то мере аналогом – FW-190.

Читать далее «Советский «Король воздуха» — Ла-5ФН против «немецкого» — FW-190A-6»

Легкий танк для тяжелой местности – VT-5/Type 15




VT-5/Type 15
VT-5/Type 15

Введение

Легкий танк «Type 62» (подробнее о нем тут) служил в китайской армии почти 50 лет. Верой и правдой служил, способный воевать там, где его более тяжёлые собратья не пройдут и не смогут защитить стратегические интересы Китая. Но конструкция за 50 лет устарела и попытки модернизации принципиально его не улучшали. Впрочем, решили, было, установить на него башню от плавающего танка ZTS-63A(подробнее о нем тут). Но боевая живучесть оказалась низковатой для такой боевой машины. А хотелось легче, чем тип «99А»(подробнее о нем тут), но не сильно слабее. Использование узлов от плавающего танка обрекало конструкцию на низкие показатели защищенности. Было решено делать легкий танк заново, на базе идей «ZTZ-99А» и «VT-4»(подробнее о нем тут), но меньше и легче. По сути, повторялся путь создания легкого танка «62». Тот был уменьшенным и облегченным вариантом танка «59»(подробнее о нем тут).

Читать далее «Легкий танк для тяжелой местности – VT-5/Type 15»

Юрий Гагарин и его автомобили



Майя Кристалинская(Wikipedia.org)
Майя Кристалинская (Wikipedia.org)

 

 

 

 

 

 

 

В 1965 году Майя Кристалинская спела первый раз свой хит «Плачет по тебе земля».

Песня, изначально посвященная аристократу, лётчику и солдату Антуану де Сент-Экзюпери(подробне о нем  -тут), стала любимой песней Юрия Гагарина.

Читать далее «Юрий Гагарин и его автомобили»